Описание
Болт крепления топливной форсунки (M6x1x30; Оригинал) для дизельного двигателя Камминз моделей , исполнение O+ (С). Применяется в автомашинах
Болт крепления топливной форсунки (M6x1x30; Оригинал) Cummins
Артикул: C3900628
Бух. код: 00002055
Наличие:
Санкт-Петербург: 0
Ростов-на-Дону: 0
Москва: 0
28 ₽
Out of stock
Нет в наличии
В избранное К сравнениюИнформация о товаре
Краткое описание
- Болт крепления топливной форсунки (M6x1x30; Оригинал) для дизельных двигателей Cummins.
Дополнительно
Сопутствующие товары
- В избранноеК сравнению
Болт крепления ГБЦ -FOTON оригинал- Cummins ISF2.8
Артикул: 5257728
Бух. код: 00003035
- В избранноеК сравнению
Шпилька крепления клапанной крышки Cummins ISBe
Артикул: 4896991
Бух. код: 00000852
- В избранноеК сравнению
Болт крепления форсунки Оригинал Cummins ISF2.8
Артикул: C3914407
Бух. код: 00002415
Вопрос-ответ
Как понять, что пора менять узел привода?
Свист на холодную, биение шкива и люфт в подшипнике. Если ремень съедает с одной стороны — проверьте соосность до замены. Если сомневаетесь, пришлите фото детали и VIN — сверим по каталогу до заказа.
Нужно ли менять ремень при замене шкива?
Да. Ремень уже принял форму старого ручья, на новом шкиве он проскальзывает и греется. Сверяйте номер на снятой детали с артикулом и кросс-номерами, а не с картинкой в каталоге.
Можно ли поставить аналог?
Можно, если совпадают посадочные размеры и профиль ручья. На узле привода дешёвый аналог чаще даёт биение и свист. Меняйте комплектом: старая сопрягаемая деталь сводит ресурс новой к нулю за пару.
Сколько ходит эта деталь?
Ресурс зависит от условий: пыль, перегруз, грязное масло и топливо сокращают его в разы. Ориентир — регламент Cummins; при тяжёлой эксплуатации интервал обслуживания сокращают.
Почему деталь стоит дороже аналога?
Оригинал проходит заводской контроль размеров и материала. Цена выше, но ресурс и точность посадки предсказуемы — на ответственном узле это дешевле, чем повторный ремонт.
Остались вопросы?
Задайте вопрос